Le roulement de roue

Il assure la liaison mobile et sans contrainte entre la roue et le cardan (transmission). Très résistant, il participe à limiter le frottement des roues.

A quel moment changer le roulement de roue ?

Le bruit inhabituel d’une roue (ronronnement, grognement...) est le signe d’usure d’un roulement et il convient de le changer au plus vite.

Les alertes :

• Bruit anormal proportionnel à la vitesse de rotation des roues

• Déportation d’un côté du véhicule

• Allumage témoin ABS/ASB (suivant les modèles de véhicules)

• Vibrations dans l’habitacle du véhicule

• Mettre le véhicule sur chandelles pour entendre le bruit de roulement

Pour rouler en toute sécurité :

• Contrôlez les roulements tous les 30 000 km et effectuer un remplacement tous les 120 000 kms.

• Pensez à les faire vérifier avant chaque contrôle technique

• Lorsqu’un des roulements de roue est à remplacer, changer les 2 roulements

• Un bon roulement conserve l’intégrité du freinage et préserve la sécurité de l’automobiliste

• Ne modifiez pas la dimension des jantes et pneus d’origine (évite une usure prématurée des roulements de roue)

• Pensez à vérifier le joint homocinétique et changer les soufflets