Les triangles de suspension

Les triangles/bras de suspension servent à guider les roues et à les maintenir verticales à la route.

A quel moment changer les triangles de suspension ?

S’ils sont défectueux, ils risquent d’user prématurément les pneus et les amortisseurs. Sauf dans le cas où la pièce se casse ou se tord en cas d’accident, les triangles/bras de suspension se changent rarement.

Les alertes :

• Kilométrage et âge/vieillissement des pièces

• Vibrations anormales du véhicule

• Cliquetis régulier et/ou grincements à basse vitesse sur routes en mauvais état

• Chocs répétés (ronds-points, bordures de trottoirs)

• Craquelures ou fissures des pièces visibles à l’œil nu

• Flottement du véhicule dans les virages et/ou le véhicule « tire » d’un côté

Pour rouler en toute sécurité :

• Changement des rotules de suspension tous les 100 000 km

• Contrôle des silentblocs dès 80 000 km et à chaque révision du véhicule

• Vérifier régulièrement l’état des pneus et des amortisseurs

• Faire vérifier le bon réglage du train par un professionnel en cas de doute

• A la moindre constatation d’une de ces alertes, consultez votre garagiste