La poulie Damper

La poulie Damper, fixée en bout de vilebrequin, sert à amortir l’entraînement des éléments périphériques au moteur, comme le compresseur de climatisation ou l’alternateur.

 Elle se compose de trois parties :

• une partie centrale rattachée au moteur, qui l’entraîne ,
• une partie en caoutchouc pour cette fonction d’absorbeur de chocs,
• et une partie périphérique entraînant la courroie.

A quel moment changer la poulie Damper

Si un claquement inhabituel se fait entendre, que les butées ne sont plus au centre des boutonnières ou qu’elles sont marquées sur les côtés, il est temps de changer la poulie Damper.