Pièce essentielle du système de freinage d’un véhicule, il transforme la pression hydraulique en force mécanique pour ralentir la roue. S’il ne fonctionne pas, il crée un déséquilibre et occasionne un manque de puissance au freinage.

Le véhicule peut alors devenir incontrôlable. L’étrier doit être changé dès qu’il est grippé ou s’il présente une fuite. Désormais, la majorité des étriers vendus sont des étriers rénovés, qui conservent les mêmes qualités qu’un étrier neuf pour un prix plus avantageux.