Organe très important du système de freinage, le flexible de frein assure la transmission pression hydraulique et une liaison souple entre le châssis et les freins. Comme il est souple et très mobile, il est soumis à une forte usure.

Dès qu’il est hors d’usage, il devient impossible de freiner. Il faut donc surveiller les craquelures et les coupures au moment du contrôle des freins.